運転席から見る富士山

東名・名神高速道路を走る車の、フロントガラス越しの眺めです。車はいつも正面を向いているので、道が曲がるたびに富士山のほうが左右へ動き、やがて後ろへ回ってルームミラーに移ります。

もとになっているのは、グラフィックデザイナー杉浦康平氏のダイアグラム「右往左往する富士山の地図」のアイデアです。道路をまっすぐにして富士山のほうを動かすその図を、運転席の眺めに置き換えました。

富士山

ルームミラー（後ろ）

道路上の位置（ドラッグで移動）

富士山は車のまわりのどこにあるか

横軸は進行方向に対する富士山の方向、縦軸は道のり（上が出発地）です。線が左右に振れるほど、富士山が視界の中を動いています。クリックするとその位置へ移動します。

40地点の数値を表で見る

順	区間	富士山まで	方向	見える場所

車の向きは、その地点の前後数kmの道路の向きです。平面版「まっすぐな道と、動く富士山」の直線化と同じ計算で、富士山の方向と距離も同じ値です。
見やすさのために誇張しています。視点は路面から600mの高さ、道路の幅は400m、富士山の高さは2倍です。地面は平らで、富士山以外の山や建物はありません。
遠い地点では実際には富士山は見えません。地球の丸みも無視した、地図上の計算です。
道路・海岸線・湖は Natural Earth（1:1000万）の公開データです。線形は簡略化されていて、実際の道のりより短く、位置に数kmのずれがあります。看板の地名はインターチェンジ名で、位置は概略です。
道路をまっすぐにして富士山のほうを動かすアイデアは、杉浦康平氏のダイアグラム「右往左往する富士山の地図」によります。運転席の眺めへの置き換えはこのページで加えたもので、原図を再現したものではありません。